Het NAP-logo staat alleen bij voertuigen die gecheckt zijn bij de RDW en waarbij de RDW een logisch oordeel heeft afgegeven ten aanzien van de reeks kilometerstanden.
Specificaties
Kenteken
NL
32XGZ8
BTW of MargeMarge
Datum eerste toelating19-06-2012
Datum eerste toelating (internationaal)19-06-2012
APK vervaldatum23-07-2026
Tellerstand
171.000 KM
CarrosserieHatchback
KleurRood
Aantal deuren5
Aantal zitplaatsen5
Gewicht1045 kg
Maximum massa geremd1150 kg
Motorrijtuigenbelasting€ 119 - 129 per kwartaal
Motor en transmissie
BrandstofBenzine
TransmissieHandgeschakeld
Aantal cilinders4
Cilinderinhoud1397 cc
Vermogen70 kW / 95 PK
Topsnelheid188 km/h
Acceleratie (0-100 km/h)10.5 seconden
Maximum aantal toeren per minuut6000 RPM
Koppel136 Nm
Gemiddeld verbruik5.6 l/100km
Interieur
Achterbank in delen neerklapbaar
Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
Binnenspiegel automatisch dimmend
Electronic climate control
Elektrische ramen voor
Lederen versnellingspook
Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
Sportstoelen
Stuur leder
Stuur verstelbaar
Stuurbekrachtiging
Overige
Anti blokkeer systeem
Bestuurdersairbag
Bluetooth
Elektronisch stabiliteits programma
Hoofd airbag(s) achter
Hoofd airbag(s) voor
Passagiersairbag
Zij airbag(s) voor
Exterieur
Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
Centrale vergrendeling met afstandsbediening
Dimlichten automatisch
Lichtmetalen velgen 16"
Mistlampen voor
Comfort
Boordcomputer
Cruise control
Regensensor
Infotainment
Audio installatie
Multimedia-voorbereiding
Stuur multifunctioneel
Veiligheid
Alarm klasse 1(startblokkering)
Beschrijving
Ik verkoop deze Peugeot 208 van bouwjaar 2012 in opdracht en voor rekening van een particuliere klant, afkomstig uit mijn kennissenkring.
Van 2e eigenaresse, 10 jaar in bezit gehad, sinds 2016
Met NIEUWE APK erop.
Peugeot 208 1.4 VTi
5-deurs met 1.4 motor!
Luxe ALLURE uitvoering.
Deze auto is uitgerust met o.a.: - 1.4 VTi 4-cilinder motor met ketting !! - 5-bak handgeschakeld - 5-deurs - airco airconditioning - stuurbekrachtiging - cruise control - boordcomputer met verbruik en dergelijke op groot scherm - bestuurdersstoel is in hoogte verstelbaar - verstelbaar stuur - ABS Anti Blokkeer Remsysteem, tegen doorslippen op gladde wegen - hoedenplank - radio met AUX en navigatie (NB moet nagezien/update) - USB aansluiting - Peugeot mattenset - en nog veel meer
De auto rijdt, remt, stuurt en schakelt goed. Zeer veel power, heerlijk om in te rijden.
Starten en lopen. Er ligt een 1.4 VTi motor in (1397 cc). Dit is een 4-cilinder motor. Deze is kettingaangedreven, dus geen distributie-riem. Er ligt dus niet zo'n 3 cilinder motor in met een distributieriem die door de olie loopt (zogenaamde natte riem)!!!! Dit motortype komt namelijk ook voor bij de Peugeot 208. Dit is echter een Peugeot waar gewoon een 4-cilinder motor met ketting in ligt.
Geen brandende storingslampjes.
De 208 heeft milieuklasse EURO 5 F. Hij mag volgens mijn info daarom in alle milieuzones.
De auto is goed onderhouden. Regelmatig een beurtje gehad, meestal met de APK. De laatste beurt was bij 164.000 km, dus nog maar 7000 km geleden. Altijd zoals het hoort netjes tussen de beurten door de olie gepeild en waar nodig bijgevuld door de eigenaresse, netjes zoals zij dat had geleerd van haar vader, een gepensioneerd garagist. Gewoon netjes en met liefde behandeld.
Zoals al eerder gemeld, bied ik de auto in opdracht van de laatste eigenaresse te koop aan. Deze eigenaresse, van middelbare leeftijd, heeft de auto in 2016 gekocht bij de Peugeot dealer in Roden. Ze heeft de auto 10 jaar in bezit. De auto wordt verkocht vanwege aanschaf van een elektrische auto via het werk.
De auto is afkomstig uit de provincie Drenthe en heeft daar ook altijd gereden. Geen afgetrapte Randstad-bak dus.
De auto is altijd gebruikt voor woon-werk verkeer en boodschappen. De achterbank is vrijwel nooit gebruikt.
De Peugeot ziet er van binnen en buiten netjes uit. Van buiten is het een nette auto, met slechts hier en daar wat lichte (bijgewerkte) lakbeschadigingen. Noemenswaardig is een kleine beschadiging op de achterbumper. Zie detailfoto via mijn website. Het interieur is in zeer mooie staat, echt nog als nieuw. Dashboard is nog krasvrij. De bestuurdersstoel is nog als nieuw, niet gesleten of doorgezeten.
De auto is rokersvrij. Dus lekker fris en een brandschone hemel. Ook is de auto huisdiervrij, dus geen achterbank vol met haar.
De Peugeot is origineel Nederlands, niet ingevoerd, dus gewoon een originele en kloppende kilometerstand.
NIEUWE APK! APK gekeurd tot maart 2027, bij aflevering.
De Peugeot is nu nog gekeurd tot 23 juli 2026, maar hij wordt verkocht met een nieuwe APK, dus tot maart 2027.
Gewicht bedraagt slechts 1045 kg, dus de wegenbelasting bedraagt maar 41 euro per maand (123 euro per kwartaal).
Er staan meer en grotere foto's op de link via mijn website, www.hggautos.nl .
Prijs: EUR 3.500,-
Inruil is slechts beperkt mogelijk tegen handelsprijs vanwege particuliere verkoop in opdracht.
Wij keuren onze auto's niet zelf, maar laten dit uitvoeren door een RDW erkend onafhankelijk APK keuringsstation.
Bij serieuze belangstelling mag u altijd proefrijden en de auto van uw keuze gerust even van onderen bij ons op de brug bekijken.
Wegens de snel wisselende voorraad kunt u het beste gewoon even bellen. Wij staan u graag te woord. Wij rekenen geen afleveringskosten, tenzij u speciale wensen heeft, zoals een afleverbeurt of iets dergelijks. Wij hebben een uitgebreide voorraad auto's in de prijsklasse van 500 t/m 3000 euro, veelal voorzien van een nieuwe of recente APK keuring. Voor grotere foto's en beschikbaarheid, zie onze website.
Wilt u langskomen? Graag vooraf even bellen om teleurstellingen te voorkomen! Tel: 06-55 933 538 (Wouter Gerdes). Vanwege regelmatige afwezigheid werken we bij voorkeur op afspraak.